YZ制动头山东科大制动器销售制动器制动头

制动器特点说明
●的结构设计，制动力不会传递到活塞上，解决了制动器的漏油故障。
●闸瓦耐高温、磨损率低、摩擦系数稳定，减少了更换次数，且维护方便。
●配备了制动器松闸指示开关和闸瓦磨损指示开关，能够远程实时监控系统的工作状态。
●制动盘与输出轴可采用胀套连接，快速拆装，维护方便。
●可选择配套两盘一站，大大降低成本。
●制动时间与制动力矩可调。
●制动器连接管路采用卡套式接头，安装牢固可靠。
●闸头结构设计新颖，闸瓦间隙调节更加方便、省力。

1） 与电控装置配合，使大型机械设备的停车减速度保持在0.05～0.3m/s2。
2） 系统突然断电时，仍能确保大型机械（尤其是带式输送机）设备平稳地减速停车。
3） 下运带式输送机在有载工况下起动时，具有可控起动性能。
4） 其属常闭式结构，具有定车作用。
5） 液压控制系统采用双回路结构。

盘式可控制动装置配套电控系统采用PLC为控制单元，通过电液比例调压装置与制动装置配合实现机械设备的可控制动。同时，能够实现主电机的起动和各类特殊环境下的各种保护。根据用户需要，电控系统除控制箱外可以配备多功能操作台，以便于工作人员的操作。电控系统有：BSY型电控（不带操作台）和KXJ5型电控（带操作台）

1、盘型制动器采用引进德国西玛格技术，采用Yx型密封圈,并且Yx型密封圈要求选用进口材料，密封可靠，不易泄漏，使用寿命长。
2、盘型制动器应采用油缸后置结构，长时间使用，即使油缸漏油也不会流到闸盘上，不影响闸盘摩擦系数。
3、盘型制动器闸瓦选用新型材料，摩擦系数由原来的0.35提高到0.4，在正压力相同情况下，制动力提高14%。

用途及适用范围
（1）下运带式输送机的制动和停车装置；
（2）上运带式输送机的制动和停车装置；
（3）本产品适用制动闸中心线速度不大于7.5m/s场合，若大于该值需经制造厂同意。

电控系统是针对KZP系列盘式可控制动装置开发的，能够实现机械系统（尤其是带式输送机）可控制动要求的控制装置。它是以可编程序控制器（PLC）为核心，并配备电液比例放大板，以实现制动装置的可控制动性能。
根据用户要求和现场需要，电气控制系统分别有BSY型防爆型和KXJ5-1140型隔爆型两种不同配置的控制箱。BSY型电控不带操作台，控制起动按钮以及各类保护显示均在控制箱箱体上，它能够实现单电机或双电机驱动单元的软起动控制；KXJ5型电控配有多功能操作台，各种起动控制按钮以及信号显示均在操作台上，非常方便操作、调试以及故障诊断，它能够实现多电机驱动单元的软起动控制。