关键词 |
阿勒泰液压动力单元,安岭液压动力单元,万盛液压动力单元,永新液压动力单元 |
面向地区 |
全国 |
.节流引起的能量损失
所有的流体动力控制阀都是利用节流来进行控制,这就意味着压降(压力损失),这种压降同样转化成热能(发热)。泄漏,流体在管路当中流动产生的压降均属此类问题。溢流阀在实际生产当中产生热量,或造成能量损失的现象为常见。
系统设计引起的能量损失
在液压系统设计当中,如果泵选用的流量比系统使用的流量过高,会导致泵在执行元件工作的前提下,多余的流量通过溢流阀卸掉,从而产生能量损失。在系统设计当中,设计者要在考虑系统压力、执行元件的工作周期的条件下去考虑主泵的流量问题,泵的工作总流量同蓄能器相结合的条件下,可以实现系统流量低于泵工作的总流量,这样既能执行元件的正常工作又能使能量损失小,这一点系统设计人员要尤为注意。在液压系统设计当中要充分考虑,各个执行元件的工作并发性和互持性的问题,否则会造成很大能源浪费问题。另外,在液压系统设计当中,中开式四通阀中的压降不得超过50psi,阀的流通面积至少要为相应管路流通面积的75%,如果可能管路尺寸选取应使得流体为层流状态。
1、动力元件,即液压泵,其职能是将原动机的机械能转换为液体的压力动能(表现为压力、流量),其作用是为液压系统提供压力油,是系统的动力源。
2、执行元件,指液压缸或液压马达,其职能是将液压能转换为机械能而对外做功,液压缸可驱动工作机构实现往复直线运动(或摆动),液压马达可完成回转运动。
3、控制元件,指各种阀利用这些元件可以控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向等,以执行元件能按照人们预期的要求进行工作。
4、辅助元件,包括油箱、滤油器、管路及接头、冷却器、压力表等。它们的作用是提供必要的条件使系统正常工作并便于监测控制。
5、工作介质,即传动液体,通常称液压油。液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的,另外液压油还可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用。
主营行业:挖掘机工作装置 |
公司主营:报废汽车拆解机,挖掘机附属工作装置,液压抓斗,kzp盘式制动器--> |
主营地区:山东济宁市 |
企业类型:私营股份有限公司 |
注册资金:人民币201万 |
公司成立时间:2013-08-26 |
员工人数:11 - 50 人 |
研发部门人数:11 - 50 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2013-08-26 至 2051-08-26 |
最近年检时间:2021年 |
登记机关:济宁高新区市场监督管理局 |
开户银行:中国银行济宁分行 |
品牌名称:济宁邦力 |
主要客户群:工程机械企业 煤矿机械企业 |
年营业额:人民币 200 万元/年 - 300 万元/年 |
年出口额:人民币 500 万元/年 - 700 万元/年 |
年进口额:人民币 10 万元/年 - 30 万元/年 |
经营范围:建与筑机械,煤矿机械,工程机械是设计研发,制造与销售,机械液压设备的设计、研发与销售。以及相关产品配件的设计、研发与销售等 |
厂房面积:10000平方米 |
月产量:22台 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:272000 |
公司电话:0537-2601070 |
公司传真:0537-2601070 |
公司邮箱:jnbangli@sina.com |
公司网站:jnbangli.1688.com |
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